深圳商报•读创客户端驻珠海记者 方良腾 通讯员 陈绮汐/文 俞波/图

11月15日零时整，港珠澳大桥珠海公路口岸灯火明亮，一辆粤C车牌的私家车平稳驶入出境车道，标志着“粤车南下”政策正式落地实施，粤港澳大湾区互联互通再进一步。

首位享受到政策红利的，是珠海的周先生。这次他自驾“南下”，送朋友前往香港国际机场，搭乘航班去泰国旅游。“能够见证粤港澳大湾区的历史时刻，特别开心，也很荣幸！我朋友正好也想去看看港珠澳大桥。”周先生难掩兴奋。

2023年，“澳车北上”“港车北上”政策相继落地，港澳单牌车“北上”逐渐成为湾区居民的生活日常。两年来，拱北海关累计监管“北上”港澳单牌车超768.6万辆次。如今，“粤车南下”为这幅双向往来的画卷再添重要一笔，大湾区“一小时生活圈”正加速成为现实。

记者在通关现场看到，周先生的车刚驶入“一站式”专用验放通道，海关系统迅速完成数据交互，屏幕亮起“请通行”字样。“‘粤车南下’的办理太方便了，我前天申请的，昨天就通过了，今天就可以‘南下’！通关体验也很好，一站式的，非常智能。我目前已经申请了香港驾驶证，下一步准备进香港市区了。”周先生开心地说。

随着首辆单牌粤车顺利入境香港，未来将有更多粤车驰骋在香江之畔。南北双向的车流，正交织成连接粤港澳三地情感、促进融合发展的紧密纽带。