自己 开车和家人出去自驾游了一次，和朋友出去自驾游了两次。发现了一个问题，就是开MPV车型的人很多。确实，MPV的二排是真的舒服。塞纳作为这个车型买的非常好的了，所以也体验感受了，接下来说说我的感受和评价：

一，外观：

塞纳这台车前脸中网比价矮，车身很宽，给我的感觉就是整车的重心低，沉稳大气。车尾线条装饰起来感受这台车看上去没那么突兀，反而这个造型夸张的尾灯装饰后，看上还有一些运动的感觉。

缺点：

前脸车标那块大黑塑料质感和美观性属实一般。而且这么大一台车配上这个尺寸的轮胎感觉有点小了，再打一圈更合适

二，内饰

塞纳车里的内饰风格属于比较保守的，一眼就能看到丰田设计的影子。屏幕尺寸相比丰田轿车和SUV 的稍微大了一点。内饰也用了木质饰板的装饰，还是有一丝质感的。我个人比较喜欢这种风格，看上去比现在的新能源车型辨识度高多了。

三，空间

塞纳车长5米1左右，车宽接近2米。前排调整到我的驾驶姿势（身高170左右），坐到二排腿部剩下两圈后进入第三排还能有一拳半左右。后备箱有一个比较大的下沉空间，使用起来也算是比较方便的。而且三排折叠收回后变成纯平。空间设计非常好。

四，配置：

配置对于塞纳这台车没什么太大的优势，但也基本够用。L2辅助驾驶，8155的智能车机，前两排的座椅通风加热，二排按摩，电动尾门。360全景影像，不过有一些配置只有到了顶配才有。

五，缺点

1，配置挤牙膏

低配织布座椅，没有加热，二排也只有两个简单的扶手。而且到了顶配，三排也比较寒酸。

2，外观老气

现在购车人群中年轻人越来越多。同样是30岁，35万左右的预算，现在我宁可选择别克的gl8，国产的比亚迪夏，

3，内饰塑料感太强

不论是高配车型还是低配车型。门板，ABC柱，二三排侧面的饰板都是塑料覆盖，质感比较差。

六，总结：

塞纳这台车如果是豪华商务接待那肯定是不适合的。但如果买来家用，那这台车还是性价比非常高的。维修保养成本低，省油耐用，绝对是能排进前三名。